「精华」价格暴跌80%以上，汽车巨头纷纷采购氢氧化锂。

近期，电池级碳酸锂均价跌破10万元/吨，维持在96万元/吨左右。电池级氢氧化锂均价约为85万元/吨，较2022年11月峰值55万元/吨下跌超过80%。

1月11日，盛鑫锂能公告称，其及子公司盛威于近日与现代汽车公司（以下简称“现代汽车公司”）签署了氢氧化锂供应合同。发动机。合同有效期为四年，经双方书面同意可以延期。但公告中并未披露收购价格和数量。

据电池中国了解，盛鑫锂能的锂产品销售主要面向战略客户，除了近期签约的现代汽车公司外，国外企业还包括比亚迪、CATL、瑞普兰君、LG新能源、SKOn、浦项化学、国内企业等。还有容百科技。

产能方面，盛鑫锂能目前已建成锂盐产能77万吨，其中四川德阳致远锂业年产能42万吨，遂宁盛鑫锂业四川射洪年产能42万吨。省内盛鑫金属规划产能5000吨的一期万吨锂盐项目3万吨已建成并进入试生产。

诚信锂能源还规划在印尼建设6万吨锂盐项目，目前各项工作进展顺利，计划于2024年上半年建成投产。在金属锂板块，盛威锂业规划年产1000吨金属锂产能，目前已建成500吨产能，剩余产能目前正在建设中。

与行业热门话题碳酸锂一样，锂电池关键材料氢氧化锂近年来的价格波动也令人兴奋。2020年底，氢氧化锂价格仅为5万元/吨左右，但到2022年11月，氢氧化锂价格上涨超过55万元/吨，短短2年多时间上涨10倍以上。不过，氢氧化锂的价格又开始下跌。

与碳酸锂不同，氢氧化锂是制造高镍三元电池的关键材料。与碳酸锂相比，使用氢氧化锂制造高镍三元材料具有更高的能量密度和更好的充放电性能。五矿证券研究报告显示，预计到2025年全氢氧化锂总需求量将达到704万吨。

2023年8月，盛鑫锂能旗下“友商”雅化集团宣布，公司与特斯拉签署协议，修改并延长与特斯拉现有协议，以雅安锂业为主体。2023年至2030年总交易量约为207万吨至301万吨。此前，雅安锂业与特斯拉签署了2020年价值63亿美元至88亿美元的氢氧化锂采购合同。